H1B serijos lenkimo veleno kintamasis variklis, variklis suprojektuotas taip, kad galėtų sudaryti uždarą grandinę su kitais gaminiais, kad būtų pasiektas hidraulinės energijos perdavimas ir valdymas. Galimi įvairūs valdymo metodai, kad būtų patenkinti skirtingų programų poreikiai. Variklio pradinis taškas paprastai yra didžiausias darbinis tūris, kuris užtikrina didelį sukimo momentą, reikalingą dideliam pagreičiui, kai transporto priemonė užvedama.
|
Poslinkis |
60ml/r |
80ml/r |
110 ml/r |
160ml/r |
210 ml/r |
250ml/r |
||
|
Sukimosi kryptis (nuo galo |
R: dešinė, L: kairė, W: dvikryptis |
|||||||
|
Maksimalus greitis |
7950 aps./min |
7200 aps./min |
6500 aps./min |
5750 aps./min |
5250 aps./min |
4900 aps./min |
||
|
svoris (kg) |
30 |
33 |
48 |
62 |
82 |
87 |
||
|
Korpuso slėgis |
Mažesnis arba lygus 5 barams |
|||||||
|
Vardinis slėgis |
45 MPa |
|||||||
|
Maksimalus slėgis |
48 MPa |
|||||||
|
Darbo režimas |
Atvira sistema, uždara sistema |
|||||||


H1B variklio savybės
Didelės-greičio galimybės: optimizuotas paviršiaus apdorojimas, didelis spyruoklių greitis ir veiksmingi komponentai leidžia varikliui veikti dideliu greičiu ir minimaliais kampais, taip padidinant našumą.
Trumpiausias vieneto ilgis rinkoje: H1B variklis gali pasigirti trumpiausiu vieneto ilgiu tarp panašių gaminių.
Aukšta kokybė: ji atitinka 250 DPM kokybės tikslus (defektų vienam milijonui), naudojant IP67 ir IP69K{3}}įvertintus elektrinius komponentus.
Efektyvumas: sumažintas negyvas tūris, optimizuotas srautas{0}}galiniai dangteliai ir vožtuvų plokštės sumažina valdymo nuostolius, todėl padidėja efektyvumas.
Tvirta konstrukcija:{0}}vieno gabalo korpusas ir minimalus korpuso slėgis užtikrina ilgaamžiškumą. Tvirta pasukama jungtis padidina dinaminio sukimo momento galimybes.
Maksimalus slėgis: subalansuotas 450 -bar slėgio skirtumui, leidžiantis veikti didele galia ir padidinti efektyvumą.
Lengva priežiūra: išoriniai veleno sandarikliai supaprastina priežiūrą, o H1 serijos modulinė konstrukcija suteikia lankstumo keičiant ir konvertuojant.
H1B Bent-Axis Kintamo tūrio variklis pirmiausia naudojamas uždaro{2} kilpos sistemose, skirtose hidraulinei galiai perduoti ir valdyti. Jo ypatybės apima sulenktą-ašį, sferinius stūmoklius ir maksimalų 5:1 poslinkio santykį, o poslinkis svyruoja nuo 60 cm³ iki 250 cm³.
Populiarus Žymos: H1B serijos didelio sukimo momento mažo greičio hidraulinis variklis ekskavatoriui, Kinija H1B serijos didelio sukimo momento mažo greičio hidraulinis variklis ekskavatorių gamintojams, tiekėjams, gamyklai
